“融”进去的“红色引擎”

中铁十八局集团 2023-02-15

木绒大桥全桥合龙

提前13天完成主桥合龙，14次获评雅砻江建设管理局“管理先进单位”，被集团公司评为“先进基层党组织”……中铁十八局二公司木绒大桥项目部坚持将党建工作深度融入项目建设全过程，为建设精品工程、项目创誉增效提供了坚强的政治和组织保障。

目标相融，画好党建引领施工图

两河口水电站木绒特大桥位于四川省甘孜藏族自治州海拔3000多米的V型峡谷中，大桥全长589米，桥面高度超过240米，瞬时最大风力可达13级。水电站建成后，大桥将成为连接甘孜藏族自治州瓦多乡和木绒乡的唯一通道，对解决两地4000余人出行难题，促进周边贫困地区群众脱贫致富起着重要作用。

项目党支部多次组织主题党日主题团日活动，锤炼党性修养，凝聚青年力量

施工中，项目党支部深入贯彻“严融新实”工作方针，认真落实“三会一课”制度，积极开展“解放思想”系列主题教育实践活动专题研讨，组织观看《永远的铁道兵》纪录片，深入开展“反对‘四种主义’，打造‘四种文化’”主题教育活动，激励全体职工在大桥建设中不忘初心、牢记使命，敢于担当、善于作为。

推动党建与中心工作深度融合方面，党支部累计召开支委会研究“三重一大”事项78次，为大桥建设集中把脉。今年7月份，强降雨天气致使驻地道路发生较大规模滑坡，党支部第一时间联合地方政府抢险救灾，保证了村民生命财产安全，助推企地和谐关系取得了新的突破。

过程相融，锻造攻坚克难先锋队

项目进场初期，作业面窄、材料进场难、人员高原反应强烈，加上汛期地质灾害、冬季施工严寒、风季停工断电、雨季无法连续施工的气候因素，施工进度较为缓慢。

为稳定团队，项目党支部支委班子成员发扬“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神”的作风，带领7名党员组成“先遣队”，与工人一起早出晚归，将施工材料人工背上200多米高的陡峻山坡。

2018年11月，高墩施工进入关键环节。在海拔3000米的高原进行高达170米的混凝土垂直泵送，一旦发生堵管或爆管，且不能在1个小时内处理完，就要把300多米的泵管全部清理干净重新泵送。为确保混凝土顺利泵送，党支部将党员和劳务人员打散混编守管。全体人员顶着零下十几度的严寒，发生堵管立即清通，发生爆管，顾不上抹去喷在脸上的混凝土立刻换管。领导班子带头干、亲自干、苦干加实干，成为了项目攻坚克难最可靠的支撑。

清理堵管（左）人工背运施工材料（中）利用缆索吊运送物资（右）

“品质铁建，创新先行”。2018年7月，项目党支部成立了“韩少华桥梁施工创新工作室”，项目部以此为依托，有效解决了飓风条件下悬臂浇筑、高海拔大温差C60机制砂混凝土泵送等技术难题。目前，工作室已获1项实用新型专利，申请2项发明专利，参与的高性能混凝土技术已申报中国建筑材料联合会科学进步一等奖，形成的飓风条件下消防措施在两河口水电站得到了全面推广。

结果相融，用好提质增效金钥匙

如何在工期紧、施工难度大等复杂情况下，为项目提质增效？集团公司推行“三大改革”的部署，给项目部带来了希望。

围绕凝聚改革共识、汇聚改革合力，项目党支部党员干部带头学习内部承包管理办法，结合实际汲取兄弟单位实施内部承包的“真经”，引导项目职工由“要我干”转变为“我要干”。2018年6月，木绒特大桥2号交界墩首仓浇筑完成，标志着工程建设取得重大进展。2020年8月12日，木绒特大桥主桥提前实现合龙，赢得了业主的充分信任和高度认可，为企业在雅砻江滚动发展奠定了良好的基础。

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项目部多次获得两河口建设管理局颁发的荣誉奖牌

项目党支部将二次经营作为推进内部承包责任制的重点内容。支部纪检委员、项目技术负责人带领技术人员多次勘测施工现场，邀请桥梁专家进行现场论证，印证了缆索吊起吊高度不满足使用要求、极有可能影响大桥关键工期的判断，总包方最终同意缆索吊变更方案，增加施工措施费78%。今年以来，项目部又先后完成拌合站迁改等多项变更，二次经营成效明显。

2015年以来，二公司已在两河口承揽8项工程，木绒特大桥项目党支部将继续融入中心，矢志奋斗，为企业在水电领域实现持续滚动发展而努力奋斗。